Cu sistem de aspiraþie naturalã sau cu propulsie turbo, cu sau fãrã sisteme de rãcire cu aer, echipat cu recirculare externã a gazelor rãcite si un sistem de presiune înaltã common rail de 1.800 bari, modelul ultra-compact, recent dezvoltat, TCD 2,9 L4 acoper
ITM E15698B1M00047, FIAT-HITACHI 71401448, BERCO KM3807/47, HITACHI 9093029, EX220-2, Lant de senila, BERCO SI776/47, BERCO ID1690/47, BERCO LH1075/47, HITACHI 9202847, HITACHI, KOMATSU 206-32-00103, VPI VKM782/47HDV, LIEBHERR 5608109, Excavator, BERCO KM782/47, KOMATSU 206-32-00104, HITACHI 9066727, ITM E40208C0M00047, ITM E40220A0M00047, HITACHI 9145322
Pentru ca rulmentii din transmisiile mecanice sa functioneze corespunzator si pe duratamaxima de viata, este important sa cunoastem cauzele care ii pot scoate din functiuneinaintea duratei normale de functionare :1.) Lubrifierea insuficienta, ungerea excesiva, specificatia incorecta de lubrifiant, amesteculincorrect in
BERCO SI776/47, EX220-2, Lant de senila, HITACHI, KOMATSU 206-32-00103, KOMATSU 206-32-00104, ITM E15698B1M00047, BERCO LH1075/47, HITACHI 9093029, ITM E40220A0M00047, ITM E40208C0M00047, BERCO KM782/47, HITACHI 9145322, BERCO ID1690/47, FIAT-HITACHI 71401448, HITACHI 9066727, HITACHI 9202847, BERCO KM3807/47, Excavator, LIEBHERR 5608109, VPI VKM782/47HDV
