Transmisiile vehiculelor comerciale moderne trebuie sa aiba o durata de functionareindelungata si sa asigure un maximum de eficienta si confort la schimbarea treptelor.Uleiul folosit in transmisie joaca un rol extrem de important: uleiul cu pret mic nu asigurastandardele optime si ceea ce economisesti cand il cumperi v
CNH-FIAT NEW HOLLAND 79035318, Surub papuc, CNH-FIAT NEW HOLLAND 76007851, Buldozer, ITM D04200B0N15, BERCO FT2205, FD20, CNH-FIAT NEW HOLLAND, 7608 UP, TELCO-TATA TD01383/3, KOMATSU 208-32-11232, HITACHI 4302920, TELCO-TATA 9TD01383/3, VPI V76007851
PICONUL NU PORNESTE
Cauze posibile:
Spitul e blocat. Solutie: scoateti si inlocuiti spitul.
Din vina furtunelor cu cuple rapide ( nu primeste ulei ). Solutia: verificati furtunele, reparati sau inlocuiti. Respectati diametrul recomandat de producator pentru asigurarea unui debit si a unei
CNH-FIAT NEW HOLLAND 79035318, VPI V76007851, CNH-FIAT NEW HOLLAND, ITM D04200B0N15, TELCO-TATA 9TD01383/3, BERCO FT2205, 7608 UP, KOMATSU 208-32-11232, Buldozer, FD20, HITACHI 4302920, Surub papuc, CNH-FIAT NEW HOLLAND 76007851, TELCO-TATA TD01383/3
