Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
HITACHI 2030005, FIAT-HITACHI 71401452, ITM ZY4603P0N0600V, HYUNDAI 81EM-28030, CATERPILLAR 931948, HYUNDAI 81EM-28031, BERCO KM1846/600, HITACHI 2038741, SAMSUNG-H.I. 1082-02180, KOMATSU 20Y-32-K1130, Excavator, O-&-K-TEREX 3008973, KOMATSU 20Y-32-11111, ITM ZY4603C0N0600V, JOHN DEERE TH102377, VOLVO 14506689, DAEWOO 2273-6040D1, KOMATSU 20Y-32-11110, VPI VKM783/600V, KOMATSU 20Y-32-11111A, LIEBHERR, DAEWOO 2273-6040, Papuc, HYUNDAI 81N6-24530, R906WLC, BERCO ID824/600, JOHN DEERE AT219482
În ultimii 50 de ani majoritatea lucrărilor de excavare în rocă si demolări au fost realizate utilizând ciocane hidraulice clasice. Tot în acesti 50 de ani producătorii de echipamente pentru demolări si-au concentrat eforturile în vederea cresterii eficientei si productivitătii cioca
DAEWOO 2273-6040D1, ITM ZY4603P0N0600V, Papuc, KOMATSU 20Y-32-11110, HITACHI 2030005, FIAT-HITACHI 71401452, HYUNDAI 81EM-28031, Excavator, VOLVO 14506689, ITM ZY4603C0N0600V, HITACHI 2038741, JOHN DEERE TH102377, SAMSUNG-H.I. 1082-02180, KOMATSU 20Y-32-11111A, VPI VKM783/600V, DAEWOO 2273-6040, KOMATSU 20Y-32-11111, R906WLC, HYUNDAI 81N6-24530, KOMATSU 20Y-32-K1130, CATERPILLAR 931948, BERCO KM1846/600, HYUNDAI 81EM-28030, BERCO ID824/600, JOHN DEERE AT219482, LIEBHERR, O-&-K-TEREX 3008973
