Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
BERCO KM2847, VPI V4349517V, HITACHI 9109492, KOMATSU 21M-30-00200, MAIT 2175030, BERCO KM3059, HITACHI, Rola de sustinere, Excavator, EX550LCH, MAIT 2175029, TELCO-TATA TB00458, KOMATSU 21M-30-0020A, TELCO-TATA 9TB00458, ITM C76500A0M00, ITM C76500A0Y00, HITACHI 4349517
Motoarele diesel sunt utilizate pe scara larga in industria constructoare de masini grele. Utilizarea lor improprie va conduce la diverse defectiuni care vor scurta durata de viata a utilajului dumneavoastra. Pentru a evita astfel de neplaceri va recomandam sa acordati atentie urmatoarelor aspecte:
ITM C76500A0Y00, VPI V4349517V, BERCO KM2847, HITACHI 9109492, HITACHI 4349517, TELCO-TATA 9TB00458, KOMATSU 21M-30-00200, MAIT 2175030, EX550LCH, BERCO KM3059, TELCO-TATA TB00458, MAIT 2175029, Rola de sustinere, Excavator, KOMATSU 21M-30-0020A, ITM C76500A0M00, HITACHI
