Transmisiile vehiculelor comerciale moderne trebuie sa aiba o durata de functionareindelungata si sa asigure un maximum de eficienta si confort la schimbarea treptelor.Uleiul folosit in transmisie joaca un rol extrem de important: uleiul cu pret mic nu asigurastandardele optime si ceea ce economisesti cand il cumperi v
BERCO AC226A, CASE R27166, ALLIS-CHALMERS 70097282, VPI V9G3110, ALLIS-CHALMERS 097282, ALLIS-CHALMERS 504465, ALLIS-CHALMERS 023776, KOMATSU 87578475, Incarcator, BERCO AC226, ALLIS-CHALMERS 70504465, CASE, ITM D0311000N15, LOADER SECOND TYPE, ALLIS-CHALMERS 70023776, Surub papuc, CATERPILLAR 9G3110, VPI VR27166, 1155D
Cu sistem de aspiraþie naturalã sau cu propulsie turbo, cu sau fãrã sisteme de rãcire cu aer, echipat cu recirculare externã a gazelor rãcite si un sistem de presiune înaltã common rail de 1.800 bari, modelul ultra-compact, recent dezvoltat, TCD 2,9 L4 acoper
KOMATSU 87578475, CATERPILLAR 9G3110, CASE R27166, ALLIS-CHALMERS 70504465, VPI V9G3110, ALLIS-CHALMERS 023776, CASE, Surub papuc, Incarcator, LOADER SECOND TYPE, ITM D0311000N15, BERCO AC226, 1155D, VPI VR27166, ALLIS-CHALMERS 70023776, ALLIS-CHALMERS 70097282, ALLIS-CHALMERS 504465, ALLIS-CHALMERS 097282, BERCO AC226A