Excavatorul hibrid PC200-8 esteprimul echipament de constructii de acest tip din lume. Prezent pe piata japoneză încă din 2008, unde s-a bucurat de succes datorită consumului redus de combustibil, modelul hibrid a fost mai apoi lansat în China si America de Nord, în 2009. Odată cu aparitia a
BERCO VA1269, INGERSOLL RAND 70556824, Miniexcavator, KOMATSU UTILITY 820220029, TEREX 5671663001, VOGELE 4611340027, ITM A14010A0M00, VPI VVA380, ITM A14010A0S00, WIRTGEN 32007, Rola cu 1 flansa, BERCO VA380, ITM A14010B0M00, BAUER 20642, KOMATSU UTILITY 820220022, KOMATSU UTILITY 820220028, KOMATSU, ITM A14010B1M00, PEL JOB - ECOMAT 5060-09, FAI 820220022, TAMROCK LB006.2, PC75R
Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
KOMATSU UTILITY 820220022, ITM A14010B1M00, Rola cu 1 flansa, PEL JOB - ECOMAT 5060-09, TEREX 5671663001, TAMROCK LB006.2, BERCO VA380, VOGELE 4611340027, ITM A14010B0M00, BAUER 20642, INGERSOLL RAND 70556824, VPI VVA380, Miniexcavator, KOMATSU UTILITY 820220028, WIRTGEN 32007, ITM A14010A0M00, KOMATSU, PC75R, FAI 820220022, ITM A14010A0S00, KOMATSU UTILITY 820220029, BERCO VA1269
