Cu sistem de aspiraþie naturalã sau cu propulsie turbo, cu sau fãrã sisteme de rãcire cu aer, echipat cu recirculare externã a gazelor rãcite si un sistem de presiune înaltã common rail de 1.800 bari, modelul ultra-compact, recent dezvoltat, TCD 2,9 L4 acoper
Buldozer, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300, CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738, ITM D40850C0N15, KOMATSU 155-32-11210, CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961, KOMATSU 155-32-11320, CNH-FIAT NEW HOLLAND, KOMATSU 154-32-31210, KOMATSU 154-32-31211, KOMATSU 155-32-11240, KOMATSU 154-820-1240E, KOMATSU 154-32-11230, KOMATSU 154-32-21321, LIEBHERR 4143721, KOMATSU 154-820-1240, KOMATSU 155-32-11230, KOMATSU 155-32-11330, 20, Surub papuc, BERCO FT1100
In timp ce modelele standard ale Seriei 3 beneficiază de o transmisie hidrostatică cu două viteze, care permite utilajelor să se deplaseze cu viteze cuprinse între 0-20 km/h, noul 121E HTS, împreună cu alte două modele mai mari, utilizează o unitate hidrostatică cu două trepte în combinaţie
CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961, KOMATSU 154-32-31211, KOMATSU 154-32-11230, KOMATSU 155-32-11240, KOMATSU 155-32-11230, ITM D40850C0N15, KOMATSU 155-32-11210, KOMATSU 154-820-1240, KOMATSU 154-820-1240E, CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300, Buldozer, KOMATSU 155-32-11330, CNH-FIAT NEW HOLLAND, LIEBHERR 4143721, 20, BERCO FT1100, KOMATSU 155-32-11320, KOMATSU 154-32-31210, Surub papuc, KOMATSU 154-32-21321