Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
KOMATSU 20M-30-71300, ITM A1429000S00, NEUSON 1402050, NEUSON 2202313, NEUSON, BERCO MU1667, PEL JOB - ECOMAT E5231029, ITM A1429000N00, BERCO MU1566, Miniexcavator, KOMATSU UTILITY 20M-30-31301, KOMATSU 20M-30-71301, BERCO MU1503, PEL JOB - ECOMAT E5231017, KOMATSU 20M-30-31301, KOMATSU UTILITY 820230006, Rola cu 1 flansa, BERCO MU1563, 1900
Pentru prima data in fata publicului european se vor afla si noile lame Sigma pe buldozerele D 65 si deja popularul sistem PLUS (Parallel Link Undercarriage System).
Venind ca raspuns la cererile mari din partea clientilor sai, Komatsu a introdus in anul 2008 pe piata din Europa, noua basculanta cu sasiu articulat, HM
PEL JOB - ECOMAT E5231029, NEUSON, KOMATSU UTILITY 820230006, Miniexcavator, KOMATSU 20M-30-71301, KOMATSU 20M-30-31301, BERCO MU1667, KOMATSU 20M-30-71300, BERCO MU1503, NEUSON 1402050, BERCO MU1563, PEL JOB - ECOMAT E5231017, ITM A1429000N00, BERCO MU1566, 1900, Rola cu 1 flansa, ITM A1429000S00, KOMATSU UTILITY 20M-30-31301, NEUSON 2202313
