Excavatorul hibrid PC200-8 esteprimul echipament de constructii de acest tip din lume. Prezent pe piata japoneză încă din 2008, unde s-a bucurat de succes datorită consumului redus de combustibil, modelul hibrid a fost mai apoi lansat în China si America de Nord, în 2009. Odată cu aparitia a
VOLVO 14506689, JOHN DEERE TH102377, HYUNDAI 81EM-28031, HYUNDAI 81EM-28030, DAEWOO 2273-6040D1, Excavator, KOMATSU 20Y-32-K1130, KOMATSU 20Y-32-11111, KOMATSU 20Y-32-11111A, DAEWOO 2273-6040, HITACHI 2038741, O-&-K-TEREX 3008973, VPI VKM783/600V, HYUNDAI 81N6-24530, Papuc, BERCO ID824/600, BERCO KM1846/600, HITACHI 2030005, ZX230LC, ITM ZY4603P0N0600V, KOMATSU 20Y-32-11110, JOHN DEERE AT219482, ITM ZY4603C0N0600V, HITACHI, SAMSUNG-H.I. 1082-02180, FIAT-HITACHI 71401452, CATERPILLAR 931948
Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
BERCO KM1846/600, ZX230LC, SAMSUNG-H.I. 1082-02180, VPI VKM783/600V, ITM ZY4603C0N0600V, CATERPILLAR 931948, VOLVO 14506689, HYUNDAI 81EM-28031, HITACHI 2030005, KOMATSU 20Y-32-11111, BERCO ID824/600, KOMATSU 20Y-32-11110, DAEWOO 2273-6040D1, O-&-K-TEREX 3008973, ITM ZY4603P0N0600V, Excavator, JOHN DEERE AT219482, KOMATSU 20Y-32-11111A, KOMATSU 20Y-32-K1130, DAEWOO 2273-6040, JOHN DEERE TH102377, HITACHI 2038741, HYUNDAI 81EM-28030, HYUNDAI 81N6-24530, FIAT-HITACHI 71401452, Papuc, HITACHI
