Transmisiile vehiculelor comerciale moderne trebuie sa aiba o durata de functionareindelungata si sa asigure un maximum de eficienta si confort la schimbarea treptelor.Uleiul folosit in transmisie joaca un rol extrem de important: uleiul cu pret mic nu asigurastandardele optime si ceea ce economisesti cand il cumperi v
VPI V4349517V, MAIT 2175029, TELCO-TATA TB00458, TELCO-TATA 9TB00458, HITACHI 9109492, ITM C76500A0M00, HITACHI, BERCO KM3059, KOMATSU 21M-30-0020A, ZX600LC, Rola de sustinere, KOMATSU 21M-30-00200, HITACHI 4349517, BERCO KM2847, ITM C76500A0Y00, Excavator, MAIT 2175030
Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
ITM C76500A0Y00, Rola de sustinere, VPI V4349517V, BERCO KM3059, KOMATSU 21M-30-00200, MAIT 2175029, ITM C76500A0M00, MAIT 2175030, HITACHI 9109492, TELCO-TATA 9TB00458, TELCO-TATA TB00458, KOMATSU 21M-30-0020A, ZX600LC, HITACHI 4349517, BERCO KM2847, HITACHI, Excavator