Transmisiile vehiculelor comerciale moderne trebuie sa aiba o durata de functionareindelungata si sa asigure un maximum de eficienta si confort la schimbarea treptelor.Uleiul folosit in transmisie joaca un rol extrem de important: uleiul cu pret mic nu asigurastandardele optime si ceea ce economisesti cand il cumperi v
KOMATSU 154-32-31210E, DAEWOO 2120-6010, TELCO-TATA 9TD01532/2, Excavator, KOMATSU 154-32-31210, DAEWOO 9120-7006, BERCO FT1100, KOMATSU 155-32-11210, SAMSUNG-H.I. 9012-52514, HITACHI, TELCO-TATA TD01532/2, ITM D4085000N15, Surub papuc, EX300LC-2, KOMATSU 207-32-K1990, VPI V155-32-11210, KOMATSU 154-32-21321
Noul Komatsu D65-17 a sosit pe piata europeana in 2011. Este primul buldozer al marcii japoneze care raspunde exigentelor stricte ale normei Tier 4. Utilajul de constructii dispune de toate inovatiile marcii: o lama Sigmadozer, un sistem de orientare prin satelit, un sistem de transmisie de ultima generatie... Rezisten
ITM D4085000N15, KOMATSU 154-32-31210E, Excavator, TELCO-TATA TD01532/2, SAMSUNG-H.I. 9012-52514, Surub papuc, EX300LC-2, BERCO FT1100, TELCO-TATA 9TD01532/2, KOMATSU 154-32-21321, HITACHI, DAEWOO 9120-7006, KOMATSU 155-32-11210, DAEWOO 2120-6010, VPI V155-32-11210, KOMATSU 207-32-K1990, KOMATSU 154-32-31210