Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
NEUSON 1402050, BERCO MU1667, NEUSON 2202313, PEL JOB - ECOMAT E5231017, KOMATSU 20M-30-71301, BERCO MU1563, KOMATSU 20M-30-71300, Rola cu 1 flansa, BERCO MU1566, ITM A1429000N00, PEL JOB - ECOMAT E5231029, KOMATSU UTILITY 20M-30-31301, KOMATSU UTILITY 820230006, EC15VB, VOLVO, BERCO MU1503, Miniexcavator, ITM A1429000S00, KOMATSU 20M-30-31301
Excavatorul hibrid PC200-8 esteprimul echipament de constructii de acest tip din lume. Prezent pe piata japoneză încă din 2008, unde s-a bucurat de succes datorită consumului redus de combustibil, modelul hibrid a fost mai apoi lansat în China si America de Nord, în 2009. Odată cu aparitia a
BERCO MU1566, VOLVO, KOMATSU UTILITY 820230006, BERCO MU1563, KOMATSU UTILITY 20M-30-31301, EC15VB, BERCO MU1503, KOMATSU 20M-30-31301, ITM A1429000N00, NEUSON 2202313, ITM A1429000S00, Miniexcavator, Rola cu 1 flansa, PEL JOB - ECOMAT E5231029, NEUSON 1402050, KOMATSU 20M-30-71300, BERCO MU1667, KOMATSU 20M-30-71301, PEL JOB - ECOMAT E5231017
