Excavatorul hibrid PC200-8 esteprimul echipament de constructii de acest tip din lume. Prezent pe piata japoneză încă din 2008, unde s-a bucurat de succes datorită consumului redus de combustibil, modelul hibrid a fost mai apoi lansat în China si America de Nord, în 2009. Odată cu aparitia a
KOMATSU 154-32-21321, VPI V155-32-11210, S160, SUMITOMO-LINKBELT, ITM D4085000N15, KOMATSU 207-32-K1990, 9717, TELCO-TATA TD01532/2, KOMATSU 154-32-31210E, Surub papuc, KOMATSU 155-32-11210, KOMATSU 154-32-31210, TELCO-TATA 9TD01532/2, Excavator, SAMSUNG-H.I. 9012-52514, DAEWOO 9120-7006, DAEWOO 2120-6010, BERCO FT1100
Incărcătoarele frontale compacte. Acum, prin noile modele 411 şi 417, brațul a suferit transformări suplimentare din punctul de vedere al designului, fiind mai jos și deci oferind o vizibilitate de excepție operatorului. Motorul diesel JCB Ecomax, foarte eficient şi ecologic, se remarcă printr-un consum redus
VPI V155-32-11210, Excavator, 9717, KOMATSU 154-32-21321, SAMSUNG-H.I. 9012-52514, KOMATSU 154-32-31210, KOMATSU 155-32-11210, DAEWOO 9120-7006, SUMITOMO-LINKBELT, KOMATSU 207-32-K1990, KOMATSU 154-32-31210E, BERCO FT1100, S160, TELCO-TATA 9TD01532/2, Surub papuc, DAEWOO 2120-6010, TELCO-TATA TD01532/2, ITM D4085000N15
