Excavatorul hibrid PC200-8 esteprimul echipament de constructii de acest tip din lume. Prezent pe piata japoneză încă din 2008, unde s-a bucurat de succes datorită consumului redus de combustibil, modelul hibrid a fost mai apoi lansat în China si America de Nord, în 2009. Odată cu aparitia a
HITACHI, KOBELCO YT6001002P1, VARIOUS 571159, Piulita, KOMATSU 01803-E0142E, ITM D0705000N17, POCLAIN-CASE POCLAIN P2434596A, HITACHI 4262587, KOBELCO 2420T7217, POCLAIN-CASE POCLAIN A2434596, POCLAIN-CASE POCLAIN KAA1177, KOMATSU 112-32-11221, WIRTGEN 44240, Miniexcavator, HANOMAG 372938396, EX60-5, JOHN DEERE AT134382, VPI V9691/03, KOMATSU 203-32-K1120, LARSEN & TOUBRO K20132N1150
Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
KOMATSU 112-32-11221, JOHN DEERE AT134382, POCLAIN-CASE POCLAIN P2434596A, KOBELCO YT6001002P1, KOMATSU 01803-E0142E, HANOMAG 372938396, KOBELCO 2420T7217, LARSEN & TOUBRO K20132N1150, Miniexcavator, VPI V9691/03, KOMATSU 203-32-K1120, VARIOUS 571159, POCLAIN-CASE POCLAIN KAA1177, EX60-5, HITACHI 4262587, POCLAIN-CASE POCLAIN A2434596, WIRTGEN 44240, HITACHI, ITM D0705000N17, Piulita