Motoarele diesel sunt utilizate pe scara larga in industria constructoare de masini grele. Utilizarea lor improprie va conduce la diverse defectiuni care vor scurta durata de viata a utilajului dumneavoastra. Pentru a evita astfel de neplaceri va recomandam sa acordati atentie urmatoarelor aspecte:
KOMATSU 155-32-11230, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300, BERCO FT1100, LIEBHERR 4143721, KOMATSU 154-32-31210, KOMATSU 154-32-21321, KOMATSU 154-820-1240, KOMATSU 155-32-11320, CNH-FIAT NEW HOLLAND, BD18, KOMATSU 155-32-11210, KOMATSU 154-820-1240E, KOMATSU 155-32-11240, KOMATSU 154-32-31211, CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738, ITM D40850C0N15, Buldozer, KOMATSU 155-32-11330, CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961, Surub papuc, KOMATSU 154-32-11230
In timp ce modelele standard ale Seriei 3 beneficiază de o transmisie hidrostatică cu două viteze, care permite utilajelor să se deplaseze cu viteze cuprinse între 0-20 km/h, noul 121E HTS, împreună cu alte două modele mai mari, utilizează o unitate hidrostatică cu două trepte în combinaţie
BD18, KOMATSU 155-32-11330, LIEBHERR 4143721, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300, KOMATSU 155-32-11210, KOMATSU 154-32-31210, KOMATSU 154-820-1240, KOMATSU 154-32-11230, KOMATSU 154-820-1240E, Surub papuc, KOMATSU 154-32-21321, Buldozer, KOMATSU 154-32-31211, BERCO FT1100, ITM D40850C0N15, KOMATSU 155-32-11230, CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961, CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738, KOMATSU 155-32-11320, CNH-FIAT NEW HOLLAND, KOMATSU 155-32-11240