Transmisiile vehiculelor comerciale moderne trebuie sa aiba o durata de functionareindelungata si sa asigure un maximum de eficienta si confort la schimbarea treptelor.Uleiul folosit in transmisie joaca un rol extrem de important: uleiul cu pret mic nu asigurastandardele optime si ceea ce economisesti cand il cumperi v
KOMATSU 21U-30-R1301, KOMATSU UTILITY 3F3028051, HINOWA 15280000, KOMATSU 20S-30-00170, KOMATSU UTILITY 3F1028050, BERCO MU3238, VPI V9237937V, KOMATSU 21U-30-31301, KOMATSU 20S-30-31501, Rola cu 1 flansa, BERCO MU3004, LIBRA, ITM A4003000N00, Miniexcavator, KOMATSU UTILITY 820220018, HITACHI 4719574, ITM A14300C0N00, VPI VMU3004V, 224S, KOMATSU 20N-30-71707
Excavatorul hibrid PC200-8 esteprimul echipament de constructii de acest tip din lume. Prezent pe piata japoneză încă din 2008, unde s-a bucurat de succes datorită consumului redus de combustibil, modelul hibrid a fost mai apoi lansat în China si America de Nord, în 2009. Odată cu aparitia a
KOMATSU 20S-30-00170, KOMATSU 21U-30-31301, KOMATSU UTILITY 3F1028050, Miniexcavator, 224S, BERCO MU3238, Rola cu 1 flansa, VPI V9237937V, HITACHI 4719574, KOMATSU 20N-30-71707, KOMATSU UTILITY 820220018, KOMATSU UTILITY 3F3028051, VPI VMU3004V, HINOWA 15280000, ITM A14300C0N00, ITM A4003000N00, KOMATSU 21U-30-R1301, KOMATSU 20S-30-31501, BERCO MU3004, LIBRA
