Cu sistem de aspiraþie naturalã sau cu propulsie turbo, cu sau fãrã sisteme de rãcire cu aer, echipat cu recirculare externã a gazelor rãcite si un sistem de presiune înaltã common rail de 1.800 bari, modelul ultra-compact, recent dezvoltat, TCD 2,9 L4 acoper
E215B, CATERPILLAR 9W3619, Surub papuc, Excavator, KOBELCO 2420Z1292, KOBELCO YN60D01011P1, ITM D1622000N15, SUMITOMO 159668A1, INGERSOLL RAND 57708893, TIER3 NALA09627 UP, SUMITOMO-LINKBELT KRA1375, FIAT-KOBELCO/NEW HOLLAND 72210193, CASE 164202A1, KOBELCO YN60D01007P1, FIAT-KOBELCO/NEW HOLLAND, KOBELCO YN60D01010P1, KOBELCO 2420T6976, VPI V9W3619, BERCO CR5437
Mai jos sunt cateva sfaturi de baza si cateva indicii pentru a va putea scoate din impas.
Cand lucrurile nu merg cum trebuie.
Probleme externe
Doar pentru ca reductia finala se misca greu sau nu se misca nu inseamna neaparat ca este din
FIAT-KOBELCO/NEW HOLLAND 72210193, Surub papuc, KOBELCO YN60D01011P1, Excavator, SUMITOMO-LINKBELT KRA1375, KOBELCO 2420Z1292, ITM D1622000N15, INGERSOLL RAND 57708893, VPI V9W3619, CATERPILLAR 9W3619, KOBELCO 2420T6976, KOBELCO YN60D01007P1, E215B, FIAT-KOBELCO/NEW HOLLAND, KOBELCO YN60D01010P1, CASE 164202A1, BERCO CR5437, SUMITOMO 159668A1, TIER3 NALA09627 UP