Cu sistem de aspiraþie naturalã sau cu propulsie turbo, cu sau fãrã sisteme de rãcire cu aer, echipat cu recirculare externã a gazelor rãcite si un sistem de presiune înaltã common rail de 1.800 bari, modelul ultra-compact, recent dezvoltat, TCD 2,9 L4 acoper
Excavator, KOMATSU 154-32-21321, TELCO-TATA 9TD01532/2, ITM D4085000N15, KOMATSU 154-32-31210, KOMATSU 154-32-31210E, HYUNDAI, Surub papuc, VPI V155-32-11210, SAMSUNG-H.I. 9012-52514, KOMATSU 155-32-11210, KOMATSU 207-32-K1990, TELCO-TATA TD01532/2, R290LC-5, DAEWOO 9120-7006, DAEWOO 2120-6010, BERCO FT1100
Transmisiile vehiculelor comerciale moderne trebuie sa aiba o durata de functionareindelungata si sa asigure un maximum de eficienta si confort la schimbarea treptelor.Uleiul folosit in transmisie joaca un rol extrem de important: uleiul cu pret mic nu asigurastandardele optime si ceea ce economisesti cand il cumperi v
DAEWOO 2120-6010, KOMATSU 207-32-K1990, ITM D4085000N15, SAMSUNG-H.I. 9012-52514, KOMATSU 154-32-21321, KOMATSU 155-32-11210, TELCO-TATA 9TD01532/2, TELCO-TATA TD01532/2, KOMATSU 154-32-31210E, R290LC-5, KOMATSU 154-32-31210, Surub papuc, HYUNDAI, BERCO FT1100, Excavator, VPI V155-32-11210, DAEWOO 9120-7006