Cu sistem de aspiraþie naturalã sau cu propulsie turbo, cu sau fãrã sisteme de rãcire cu aer, echipat cu recirculare externã a gazelor rãcite si un sistem de presiune înaltã common rail de 1.800 bari, modelul ultra-compact, recent dezvoltat, TCD 2,9 L4 acoper
KOMATSU 208-32-11220, BERCO HT530, HITACHI 4378889, HITACHI 4198449, INGERSOLL RAND 57721599, TELCO-TATA 9TD01383/4, Excavator, EVOLUTION, BERCO FT2206, E385, Piulita, FIAT-KOBELCO/NEW HOLLAND, FIAT-HITACHI 72212371, ITM D04200B0N17, JCB 332/J6262, TELCO-TATA TD01383/4, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79035320, HITACHI 3081344, KOBELCO 2420Z1414, DAEWOO 120304-00003
Mai jos sunt cateva sfaturi de baza si cateva indicii pentru a va putea scoate din impas.
Cand lucrurile nu merg cum trebuie.
Probleme externe
Doar pentru ca reductia finala se misca greu sau nu se misca nu inseamna neaparat ca este din
E385, FIAT-HITACHI 72212371, DAEWOO 120304-00003, JCB 332/J6262, HITACHI 4198449, TELCO-TATA TD01383/4, HITACHI 4378889, INGERSOLL RAND 57721599, EVOLUTION, BERCO HT530, Piulita, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79035320, KOMATSU 208-32-11220, TELCO-TATA 9TD01383/4, Excavator, ITM D04200B0N17, FIAT-KOBELCO/NEW HOLLAND, KOBELCO 2420Z1414, BERCO FT2206, HITACHI 3081344