Cu sistem de aspiraþie naturalã sau cu propulsie turbo, cu sau fãrã sisteme de rãcire cu aer, echipat cu recirculare externã a gazelor rãcite si un sistem de presiune înaltã common rail de 1.800 bari, modelul ultra-compact, recent dezvoltat, TCD 2,9 L4 acoper
TELCO-TATA TD01383/4, KOBELCO 2420Z1414, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79035320, Piulita, FIAT-KOBELCO/NEW HOLLAND, HITACHI 4198449, Excavator, DAEWOO 120304-00003, KOMATSU 208-32-11220, HITACHI 4378889, ITM D04200B0N17, TIER3 N6LA03885-UP, TELCO-TATA 9TD01383/4, FIAT-HITACHI 72212371, HITACHI 3081344, JCB 332/J6262, INGERSOLL RAND 57721599, BERCO FT2206, E385, BERCO HT530
Mai jos sunt cateva sfaturi de baza si cateva indicii pentru a va putea scoate din impas.
Cand lucrurile nu merg cum trebuie.
Probleme externe
Doar pentru ca reductia finala se misca greu sau nu se misca nu inseamna neaparat ca este din
HITACHI 3081344, HITACHI 4198449, KOBELCO 2420Z1414, INGERSOLL RAND 57721599, TELCO-TATA TD01383/4, HITACHI 4378889, FIAT-KOBELCO/NEW HOLLAND, Piulita, KOMATSU 208-32-11220, JCB 332/J6262, TELCO-TATA 9TD01383/4, TIER3 N6LA03885-UP, Excavator, BERCO FT2206, ITM D04200B0N17, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79035320, DAEWOO 120304-00003, BERCO HT530, E385, FIAT-HITACHI 72212371