În ultimii 50 de ani majoritatea lucrărilor de excavare în rocă si demolări au fost realizate utilizând ciocane hidraulice clasice. Tot în acesti 50 de ani producătorii de echipamente pentru demolări si-au concentrat eforturile în vederea cresterii eficientei si productivitătii cioca
DOOSAN K1007041, ITM Z40303M0N0600V, ITM Z40303M0N0600, Excavator, Papuc, KOMATSU 207-32-62110, JOHN DEERE AT219594, BERCO KM2118/600, HITACHI, HYUNDAI 81N8-25530, DAEWOO 200106-00148, ZX270, KOMATSU 207-32-61110, DAEWOO 273-00102, HYUNDAI 81N8-26530, HITACHI 2040403, FIAT-HITACHI 71401517
Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
Excavator, ZX270, KOMATSU 207-32-61110, Papuc, ITM Z40303M0N0600V, DOOSAN K1007041, JOHN DEERE AT219594, KOMATSU 207-32-62110, FIAT-HITACHI 71401517, DAEWOO 200106-00148, BERCO KM2118/600, ITM Z40303M0N0600, DAEWOO 273-00102, HYUNDAI 81N8-26530, HYUNDAI 81N8-25530, HITACHI 2040403, HITACHI
