Pentru ca rulmentii din transmisiile mecanice sa functioneze corespunzator si pe duratamaxima de viata, este important sa cunoastem cauzele care ii pot scoate din functiuneinaintea duratei normale de functionare :1.) Lubrifierea insuficienta, ungerea excesiva, specificatia incorecta de lubrifiant, amesteculincorrect in
CNH-FIAT NEW HOLLAND, KOMATSU 154-32-31210, CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961, LIEBHERR 4143721, KOMATSU 155-32-11330, KOMATSU 155-32-11230, AD18, KOMATSU 155-32-11210, Surub papuc, Buldozer, KOMATSU 154-820-1240, KOMATSU 154-820-1240E, KOMATSU 154-32-31211, KOMATSU 155-32-11320, BERCO FT1100, CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300, KOMATSU 155-32-11240, KOMATSU 154-32-21321, ITM D40850C0N15, KOMATSU 154-32-11230
Pentru prima data in fata publicului european se vor afla si noile lame Sigma pe buldozerele D 65 si deja popularul sistem PLUS (Parallel Link Undercarriage System).
Venind ca raspuns la cererile mari din partea clientilor sai, Komatsu a introdus in anul 2008 pe piata din Europa, noua basculanta cu sasiu articulat, HM
KOMATSU 155-32-11320, ITM D40850C0N15, KOMATSU 154-820-1240E, CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961, BERCO FT1100, KOMATSU 154-32-11230, KOMATSU 155-32-11330, LIEBHERR 4143721, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300, KOMATSU 155-32-11240, KOMATSU 155-32-11210, AD18, KOMATSU 154-32-21321, CNH-FIAT NEW HOLLAND, KOMATSU 154-32-31210, KOMATSU 154-820-1240, KOMATSU 155-32-11230, Buldozer, KOMATSU 154-32-31211, Surub papuc, CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738