Transmisiile vehiculelor comerciale moderne trebuie sa aiba o durata de functionareindelungata si sa asigure un maximum de eficienta si confort la schimbarea treptelor.Uleiul folosit in transmisie joaca un rol extrem de important: uleiul cu pret mic nu asigurastandardele optime si ceea ce economisesti cand il cumperi v
KOBELCO 2424N196D1, CATERPILLAR, SUMITOMO KBA0839, BERCO CR5016/600, KOBELCO LQ60D00023F1, ITM Z16223A0N0600V, KOBELCO 2415N376, CATERPILLAR 121-0134, KOBELCO YN60D00017P1, KOBELCO LQ60DU007P1, Excavator, CATERPILLAR 967576, CATERPILLAR 964308, Papuc, 318C, KOBELCO YM60D00002P1, KOBELCO LQ60D00022F1, FIAT-KOBELCO/NEW HOLLAND 72210195, BERCO CR5360/600, FAA-1-UP, VPI VCR5360/600
Mai jos sunt cateva sfaturi de baza si cateva indicii pentru a va putea scoate din impas.
Cand lucrurile nu merg cum trebuie.
Probleme externe
Doar pentru ca reductia finala se misca greu sau nu se misca nu inseamna neaparat ca este din
ITM Z16223A0N0600V, VPI VCR5360/600, Excavator, CATERPILLAR 121-0134, FAA-1-UP, 318C, BERCO CR5016/600, KOBELCO YN60D00017P1, FIAT-KOBELCO/NEW HOLLAND 72210195, KOBELCO YM60D00002P1, CATERPILLAR 964308, KOBELCO LQ60D00022F1, Papuc, SUMITOMO KBA0839, KOBELCO LQ60D00023F1, KOBELCO 2415N376, CATERPILLAR, CATERPILLAR 967576, KOBELCO LQ60DU007P1, KOBELCO 2424N196D1, BERCO CR5360/600