Transmisiile vehiculelor comerciale moderne trebuie sa aiba o durata de functionareindelungata si sa asigure un maximum de eficienta si confort la schimbarea treptelor.Uleiul folosit in transmisie joaca un rol extrem de important: uleiul cu pret mic nu asigurastandardele optime si ceea ce economisesti cand il cumperi v
Grup de segmenti, FAI 200131649, BERCO MU1501, ITM R1429001M01, KOMATSU 22J-27-R6111, Miniexcavator, FARIT MK3158, KOMATSU UTILITY 20M-27-48111, TAKEUCHI 03316-10100, MISTRAL HS, PC12R-8, HITACHI E2031811, HITACHI H2031811, KOMATSU 20M-27-81111, KOMATSU, KOMATSU 22J-27-16111
Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
KOMATSU UTILITY 20M-27-48111, ITM R1429001M01, Miniexcavator, KOMATSU 22J-27-16111, MISTRAL HS, KOMATSU 20M-27-81111, HITACHI H2031811, FARIT MK3158, TAKEUCHI 03316-10100, KOMATSU, FAI 200131649, HITACHI E2031811, BERCO MU1501, KOMATSU 22J-27-R6111, PC12R-8, Grup de segmenti
