Excavatorul hibrid PC200-8 esteprimul echipament de constructii de acest tip din lume. Prezent pe piata japoneză încă din 2008, unde s-a bucurat de succes datorită consumului redus de combustibil, modelul hibrid a fost mai apoi lansat în China si America de Nord, în 2009. Odată cu aparitia a
ZX210K, KOMATSU 206-32-00012, HITACHI, JCB JRA0416, LIEBHERR 5611835, HITACHI 9200210, BERCO KM1170/46, LIEBHERR 5616238, HITACHI 9092517, HITACHI 9176006, KOMATSU 206-32-00015, KOMATSU 206-32-00015E, HITACHI 9140548, ITM E4022000M00046, KOMATSU 206-32-00010, FIAT-HITACHI 71401294, BERCO SI718/46, HITACHI 9135631, KOMATSU 206-32-00011, BERCO KM64/46, Lant de senila, VPI VKM1170/46HDV, HITACHI 9126216, KOMATSU 206-32-00014, ITM E1569801M00046, Excavator, BERCO FT3609/46
Pentru ca rulmentii din transmisiile mecanice sa functioneze corespunzator si pe duratamaxima de viata, este important sa cunoastem cauzele care ii pot scoate din functiuneinaintea duratei normale de functionare :1.) Lubrifierea insuficienta, ungerea excesiva, specificatia incorecta de lubrifiant, amesteculincorrect in
LIEBHERR 5611835, JCB JRA0416, HITACHI, BERCO KM64/46, BERCO KM1170/46, KOMATSU 206-32-00012, ITM E1569801M00046, ITM E4022000M00046, HITACHI 9092517, Lant de senila, KOMATSU 206-32-00010, HITACHI 9135631, ZX210K, BERCO FT3609/46, KOMATSU 206-32-00015, KOMATSU 206-32-00011, BERCO SI718/46, KOMATSU 206-32-00014, Excavator, HITACHI 9126216, LIEBHERR 5616238, HITACHI 9200210, KOMATSU 206-32-00015E, VPI VKM1170/46HDV, HITACHI 9176006, FIAT-HITACHI 71401294, HITACHI 9140548
