Cu sistem de aspiraþie naturalã sau cu propulsie turbo, cu sau fãrã sisteme de rãcire cu aer, echipat cu recirculare externã a gazelor rãcite si un sistem de presiune înaltã common rail de 1.800 bari, modelul ultra-compact, recent dezvoltat, TCD 2,9 L4 acoper
KOMATSU 155-32-11210, Buldozer, CNH-FIAT NEW HOLLAND, CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961, Surub papuc, KOMATSU 154-32-31211, LIEBHERR 4143721, KOMATSU 155-32-11320, KOMATSU 154-32-21321, CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738, BERCO FT1100, KOMATSU 155-32-11330, KOMATSU 154-32-31210, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300, KOMATSU 154-820-1240, FP60, KOMATSU 154-32-11230, ITM D40850C0N15, UP TO 7607, KOMATSU 155-32-11240, KOMATSU 155-32-11230, KOMATSU 154-820-1240E
Incărcătoarele frontale compacte. Acum, prin noile modele 411 şi 417, brațul a suferit transformări suplimentare din punctul de vedere al designului, fiind mai jos și deci oferind o vizibilitate de excepție operatorului. Motorul diesel JCB Ecomax, foarte eficient şi ecologic, se remarcă printr-un consum redus
CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738, Buldozer, FP60, KOMATSU 155-32-11230, KOMATSU 155-32-11240, KOMATSU 154-820-1240, KOMATSU 155-32-11320, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300, KOMATSU 154-32-11230, KOMATSU 154-32-21321, UP TO 7607, KOMATSU 155-32-11210, CNH-FIAT NEW HOLLAND, KOMATSU 154-32-31211, KOMATSU 155-32-11330, BERCO FT1100, KOMATSU 154-32-31210, Surub papuc, LIEBHERR 4143721, ITM D40850C0N15, KOMATSU 154-820-1240E, CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961