Pentru ca rulmentii din transmisiile mecanice sa functioneze corespunzator si pe duratamaxima de viata, este important sa cunoastem cauzele care ii pot scoate din functiuneinaintea duratei normale de functionare :1.) Lubrifierea insuficienta, ungerea excesiva, specificatia incorecta de lubrifiant, amesteculincorrect in
HITACHI, Excavator, ITM D4085000N15, VPI V155-32-11210, DAEWOO 2120-6010, KOMATSU 155-32-11210, BERCO FT1100, KOMATSU 207-32-K1990, SAMSUNG-H.I. 9012-52514, UH12LC-7, KOMATSU 154-32-31210E, DAEWOO 9120-7006, Surub papuc, KOMATSU 154-32-21321, TELCO-TATA 9TD01532/2, KOMATSU 154-32-31210, TELCO-TATA TD01532/2
Mai jos sunt cateva sfaturi de baza si cateva indicii pentru a va putea scoate din impas.
Cand lucrurile nu merg cum trebuie.
Probleme externe
Doar pentru ca reductia finala se misca greu sau nu se misca nu inseamna neaparat ca este din
DAEWOO 9120-7006, HITACHI, ITM D4085000N15, KOMATSU 154-32-31210, Excavator, BERCO FT1100, UH12LC-7, TELCO-TATA TD01532/2, SAMSUNG-H.I. 9012-52514, KOMATSU 154-32-21321, DAEWOO 2120-6010, KOMATSU 207-32-K1990, TELCO-TATA 9TD01532/2, Surub papuc, KOMATSU 154-32-31210E, VPI V155-32-11210, KOMATSU 155-32-11210
