Cu sistem de aspiraþie naturalã sau cu propulsie turbo, cu sau fãrã sisteme de rãcire cu aer, echipat cu recirculare externã a gazelor rãcite si un sistem de presiune înaltã common rail de 1.800 bari, modelul ultra-compact, recent dezvoltat, TCD 2,9 L4 acoper
ITM A40200G0M00, KOMATSU 20Y-30-K1800, ITM A40200E0K00, BERCO KM3365, HYUNDAI 81EL-20020, KOMATSU 20Y-30-00131, KOMATSU 20Y-30-00015, KOMATSU 20Y-30-00130, BERCO KM1428, HYUNDAI, KOMATSU 20Y-30-07300, KOMATSU 20Y-30-08020, KOMATSU 20Y-30-00011, Rola cu 1 flansa, HYUNDAI 81EM-10020, BERCO KJ1428, VPI VKM1428V, KOMATSU 20Y-30-00012, HYUNDAI 81EM-10020-01, HYUNDAI 81EM-17020, KOMATSU 20Y-30-08021, Excavator, R250LC-3, HYUNDAI 1EM-1002, KOMATSU 20Y-30-00016, KOMATSU 20Y-30-00014
Pentru ca rulmentii din transmisiile mecanice sa functioneze corespunzator si pe duratamaxima de viata, este important sa cunoastem cauzele care ii pot scoate din functiuneinaintea duratei normale de functionare :1.) Lubrifierea insuficienta, ungerea excesiva, specificatia incorecta de lubrifiant, amesteculincorrect in
HYUNDAI 81EM-10020-01, HYUNDAI 1EM-1002, KOMATSU 20Y-30-08020, KOMATSU 20Y-30-08021, KOMATSU 20Y-30-00011, BERCO KM1428, HYUNDAI 81EM-17020, KOMATSU 20Y-30-00130, HYUNDAI 81EM-10020, VPI VKM1428V, BERCO KJ1428, KOMATSU 20Y-30-00014, Rola cu 1 flansa, BERCO KM3365, R250LC-3, ITM A40200E0K00, KOMATSU 20Y-30-00015, KOMATSU 20Y-30-00012, Excavator, KOMATSU 20Y-30-K1800, ITM A40200G0M00, HYUNDAI 81EL-20020, HYUNDAI, KOMATSU 20Y-30-07300, KOMATSU 20Y-30-00131, KOMATSU 20Y-30-00016