Transmisiile vehiculelor comerciale moderne trebuie sa aiba o durata de functionareindelungata si sa asigure un maximum de eficienta si confort la schimbarea treptelor.Uleiul folosit in transmisie joaca un rol extrem de important: uleiul cu pret mic nu asigurastandardele optime si ceea ce economisesti cand il cumperi v
KOMATSU 203-32-21210, KOMATSU 110-32-11411, TELCO-TATA TB0408/1, TELCO-TATA 9TB00408/01, HITACHI, KOMATSU 203-32-E8110, WIRTGEN 44238, ITM D0705000N15, BERCO OK20, EX60-3-2, VARIOUS 571158, Surub papuc, HANOMAG 372938395, HITACHI 4262586, TELCO-TATA 9TB0408/1, Miniexcavator, KOMATSU 112-32-11210, KOMATSU 112-32-11211, JOHN DEERE AT134381, KOMATSU 203-32-K1110, TELCO-TATA TB00408/01
Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
KOMATSU 112-32-11211, TELCO-TATA 9TB00408/01, JOHN DEERE AT134381, KOMATSU 203-32-K1110, TELCO-TATA 9TB0408/1, KOMATSU 203-32-21210, ITM D0705000N15, HITACHI 4262586, HITACHI, EX60-3-2, BERCO OK20, HANOMAG 372938395, KOMATSU 110-32-11411, WIRTGEN 44238, VARIOUS 571158, Surub papuc, KOMATSU 112-32-11210, TELCO-TATA TB0408/1, Miniexcavator, TELCO-TATA TB00408/01, KOMATSU 203-32-E8110
