Transmisiile vehiculelor comerciale moderne trebuie sa aiba o durata de functionareindelungata si sa asigure un maximum de eficienta si confort la schimbarea treptelor.Uleiul folosit in transmisie joaca un rol extrem de important: uleiul cu pret mic nu asigurastandardele optime si ceea ce economisesti cand il cumperi v
CASE, BERCO FT1100, ITM D4085000N15, TELCO-TATA 9TD01532/2, Surub papuc, DAEWOO 9120-7006, SAMSUNG-H.I. 9012-52514, DAEWOO 2120-6010, 501121 UP, Excavator, KOMATSU 155-32-11210, TELCO-TATA TD01532/2, KOMATSU 154-32-31210E, KOMATSU 207-32-K1990, KOMATSU 154-32-21321, VPI V155-32-11210, 9050B, KOMATSU 154-32-31210
Mai jos sunt cateva sfaturi de baza si cateva indicii pentru a va putea scoate din impas.
Cand lucrurile nu merg cum trebuie.
Probleme externe
Doar pentru ca reductia finala se misca greu sau nu se misca nu inseamna neaparat ca este din
501121 UP, Surub papuc, KOMATSU 207-32-K1990, Excavator, KOMATSU 155-32-11210, KOMATSU 154-32-21321, KOMATSU 154-32-31210E, SAMSUNG-H.I. 9012-52514, VPI V155-32-11210, DAEWOO 9120-7006, TELCO-TATA 9TD01532/2, DAEWOO 2120-6010, 9050B, BERCO FT1100, CASE, KOMATSU 154-32-31210, TELCO-TATA TD01532/2, ITM D4085000N15
