Transmisiile vehiculelor comerciale moderne trebuie sa aiba o durata de functionareindelungata si sa asigure un maximum de eficienta si confort la schimbarea treptelor.Uleiul folosit in transmisie joaca un rol extrem de important: uleiul cu pret mic nu asigurastandardele optime si ceea ce economisesti cand il cumperi v
KOMATSU 201-32-51110, JOHN DEERE P65885, JCB 331/23439, KOBELCO 2415N373, E80B, KOBELCO YR60D00002P1, Miniexcavator, Papuc, HITACHI 2040402, ITM Z1506300N0450V, CNH-FIAT NEW HOLLAND, VPI KM1685/450V, BERCO KM1685/450, BERCO KM3129/450, KOMATSU 201-32-71110, JOHN DEERE P66360, CATERPILLAR 136-2400, CATERPILLAR 145-2948, CATERPILLAR 113-4189
Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
CNH-FIAT NEW HOLLAND, E80B, JOHN DEERE P66360, VPI KM1685/450V, KOBELCO 2415N373, Papuc, BERCO KM1685/450, BERCO KM3129/450, JCB 331/23439, JOHN DEERE P65885, Miniexcavator, ITM Z1506300N0450V, HITACHI 2040402, CATERPILLAR 145-2948, KOBELCO YR60D00002P1, KOMATSU 201-32-71110, KOMATSU 201-32-51110, CATERPILLAR 136-2400, CATERPILLAR 113-4189