Excavatorul hibrid PC200-8 esteprimul echipament de constructii de acest tip din lume. Prezent pe piata japoneză încă din 2008, unde s-a bucurat de succes datorită consumului redus de combustibil, modelul hibrid a fost mai apoi lansat în China si America de Nord, în 2009. Odată cu aparitia a
KOMATSU 206-32-00103, Lant de senila, BERCO ID1690/47, KOMATSU 206-32-00104, BERCO SI776/47, HITACHI 9145322, HITACHI 9066727, FIAT-HITACHI 71401448, BERCO KM782/47, ITM E40208C0M00047, EX255, VPI VKM782/47HDV, HITACHI 9093029, ITM E40220A0M00047, Excavator, ITM E15698B1M00047, BERCO KM3807/47, FIAT-HITACHI, HITACHI 9202847, LIEBHERR 5608109, BERCO LH1075/47
Incărcătoarele frontale compacte. Acum, prin noile modele 411 şi 417, brațul a suferit transformări suplimentare din punctul de vedere al designului, fiind mai jos și deci oferind o vizibilitate de excepție operatorului. Motorul diesel JCB Ecomax, foarte eficient şi ecologic, se remarcă printr-un consum redus
LIEBHERR 5608109, ITM E40208C0M00047, BERCO KM3807/47, KOMATSU 206-32-00103, BERCO ID1690/47, HITACHI 9066727, HITACHI 9202847, ITM E15698B1M00047, FIAT-HITACHI, BERCO LH1075/47, KOMATSU 206-32-00104, VPI VKM782/47HDV, BERCO KM782/47, Lant de senila, HITACHI 9093029, ITM E40220A0M00047, FIAT-HITACHI 71401448, HITACHI 9145322, EX255, Excavator, BERCO SI776/47
