Excavatorul hibrid PC200-8 esteprimul echipament de constructii de acest tip din lume. Prezent pe piata japoneză încă din 2008, unde s-a bucurat de succes datorită consumului redus de combustibil, modelul hibrid a fost mai apoi lansat în China si America de Nord, în 2009. Odată cu aparitia a
Miniexcavator, KOMATSU UTILITY 3F3028051, KOMATSU UTILITY 820220018, Rola cu 1 flansa, KOMATSU 21U-30-R1301, KOMATSU 20S-30-00170, HITACHI 4719574, ITM A4003000N00, BERCO MU3238, BERCO MU3004, VPI VMU3004V, ITM A14300C0N00, VPI V9237937V, HINOWA 15280000, LIBRA, KOMATSU 20S-30-31501, KOMATSU 21U-30-31301, 230S, KOMATSU UTILITY 3F1028050, KOMATSU 20N-30-71707
Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
Miniexcavator, ITM A14300C0N00, KOMATSU 20S-30-31501, KOMATSU 21U-30-R1301, HINOWA 15280000, ITM A4003000N00, KOMATSU UTILITY 3F3028051, Rola cu 1 flansa, KOMATSU 20S-30-00170, LIBRA, KOMATSU 20N-30-71707, BERCO MU3238, KOMATSU UTILITY 3F1028050, VPI VMU3004V, BERCO MU3004, HITACHI 4719574, KOMATSU UTILITY 820220018, 230S, KOMATSU 21U-30-31301, VPI V9237937V
