Cu sistem de aspiraþie naturalã sau cu propulsie turbo, cu sau fãrã sisteme de rãcire cu aer, echipat cu recirculare externã a gazelor rãcite si un sistem de presiune înaltã common rail de 1.800 bari, modelul ultra-compact, recent dezvoltat, TCD 2,9 L4 acoper
Excavator, KOMATSU 154-32-21321, KOMATSU 155-32-11210, HYUNDAI, TELCO-TATA 9TD01532/2, KOMATSU 207-32-K1990, ITM D4085000N15, KOMATSU 154-32-31210, KOMATSU 154-32-31210E, VPI V155-32-11210, R290LC, DAEWOO 2120-6010, Surub papuc, SAMSUNG-H.I. 9012-52514, DAEWOO 9120-7006, BERCO FT1100, TELCO-TATA TD01532/2
Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
Excavator, R290LC, BERCO FT1100, DAEWOO 9120-7006, KOMATSU 155-32-11210, VPI V155-32-11210, DAEWOO 2120-6010, KOMATSU 154-32-31210E, Surub papuc, KOMATSU 207-32-K1990, ITM D4085000N15, TELCO-TATA 9TD01532/2, KOMATSU 154-32-31210, HYUNDAI, SAMSUNG-H.I. 9012-52514, KOMATSU 154-32-21321, TELCO-TATA TD01532/2
