Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
ITM A32110A0S00, HYUNDAI, POCLAIN-CASE POCLAIN S1042376, HYUNDAI E181-2002, VPI VG2242345V, HYUNDAI E181-2002BG, POCLAIN-CASE POCLAIN P1642333U, R160LC-7A, POCLAIN-CASE POCLAIN P1042376S, POCLAIN-CASE POCLAIN P2242345G, LARSEN & TOUBRO H11042376, LARSEN & TOUBRO E20342308, ITM A32110A0M00, POCLAIN-CASE POCLAIN G2242345, POCLAIN-CASE POCLAIN U1642333, POCLAIN-CASE POCLAIN 11042376, Excavator, YUTANI 01450600020, Rola cu 1 flansa, ITM A3211000M00
Excavatorul hibrid PC200-8 esteprimul echipament de constructii de acest tip din lume. Prezent pe piata japoneză încă din 2008, unde s-a bucurat de succes datorită consumului redus de combustibil, modelul hibrid a fost mai apoi lansat în China si America de Nord, în 2009. Odată cu aparitia a
Rola cu 1 flansa, HYUNDAI E181-2002, POCLAIN-CASE POCLAIN 11042376, HYUNDAI, POCLAIN-CASE POCLAIN U1642333, ITM A32110A0M00, POCLAIN-CASE POCLAIN G2242345, R160LC-7A, POCLAIN-CASE POCLAIN P2242345G, HYUNDAI E181-2002BG, LARSEN & TOUBRO H11042376, YUTANI 01450600020, POCLAIN-CASE POCLAIN P1042376S, ITM A3211000M00, ITM A32110A0S00, Excavator, LARSEN & TOUBRO E20342308, POCLAIN-CASE POCLAIN S1042376, POCLAIN-CASE POCLAIN P1642333U, VPI VG2242345V