Transmisiile vehiculelor comerciale moderne trebuie sa aiba o durata de functionareindelungata si sa asigure un maximum de eficienta si confort la schimbarea treptelor.Uleiul folosit in transmisie joaca un rol extrem de important: uleiul cu pret mic nu asigurastandardele optime si ceea ce economisesti cand il cumperi v
BERCO KM3059, TELCO-TATA 9TB00458, BERCO KM2847, MAIT 2175029, HITACHI 9109492, ITM C76500A0Y00, HITACHI, KOMATSU 21M-30-0020A, ITM C76500A0M00, HITACHI 4349517, Excavator, ZX650H, VPI V4349517V, Rola de sustinere, KOMATSU 21M-30-00200, TELCO-TATA TB00458, MAIT 2175030
Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
Excavator, TELCO-TATA 9TB00458, ITM C76500A0Y00, TELCO-TATA TB00458, BERCO KM3059, KOMATSU 21M-30-0020A, ZX650H, MAIT 2175030, BERCO KM2847, ITM C76500A0M00, MAIT 2175029, HITACHI 9109492, VPI V4349517V, HITACHI 4349517, HITACHI, KOMATSU 21M-30-00200, Rola de sustinere
