Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
HYUNDAI 81EL-20030, SANY B229900000160, KOMATSU 20Y-30-00020, KOMATSU 205-30-K1300, KOMATSU 20Y-30-08030, R250LC-9, HYUNDAI 81EM-10030, HYUNDAI 81EM-10030-01, KOMATSU 205-30-00190, SAMSUNG-H.I. 1030-10041, KOMATSU 20Y-30-00022, KOMATSU 205-30-00043, VPI VKM1640V, ITM C40201A0M00, KOMATSU 204-30-00040, KOMATSU 205-30-K1200, BERCO KM1640, Excavator, HYUNDAI 81WM-17030, HYUNDAI, Rola de sustinere, KOMATSU 20Y-30-00021, HYUNDAI 81EM-13010, KOMATSU 204-30-00020
Grederele sunt considerate masinile cel mai greu de exploatat. Dupa ani de cercetari intense si teste de performanta, noile gredere Caterpillar din Seria M redefinesc ideea de "usor de folosit".
Lucrul cel mai impresionant la noua Serie M este acela ca nu exista leviere- in conditiile in care un greder tipic
KOMATSU 205-30-K1300, KOMATSU 20Y-30-00021, SAMSUNG-H.I. 1030-10041, BERCO KM1640, HYUNDAI 81EL-20030, KOMATSU 20Y-30-00020, ITM C40201A0M00, HYUNDAI 81EM-10030-01, VPI VKM1640V, KOMATSU 204-30-00040, KOMATSU 20Y-30-00022, Rola de sustinere, KOMATSU 204-30-00020, HYUNDAI 81EM-13010, SANY B229900000160, KOMATSU 205-30-00043, HYUNDAI, KOMATSU 20Y-30-08030, HYUNDAI 81WM-17030, R250LC-9, Excavator, KOMATSU 205-30-K1200, KOMATSU 205-30-00190, HYUNDAI 81EM-10030