Motoarele diesel sunt utilizate pe scara larga in industria constructoare de masini grele. Utilizarea lor improprie va conduce la diverse defectiuni care vor scurta durata de viata a utilajului dumneavoastra. Pentru a evita astfel de neplaceri va recomandam sa acordati atentie urmatoarelor aspecte:
ITM D40850C0N15, KOMATSU 155-32-11230, KOMATSU 154-32-21321, KOMATSU 155-32-11320, CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738, KOMATSU 154-820-1240E, BERCO FT1100, KOMATSU 154-820-1240, KOMATSU 154-32-11230, KOMATSU 154-32-31211, CNH-FIAT NEW HOLLAND, AD18, LIEBHERR 4143721, CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300, Surub papuc, KOMATSU 155-32-11210, KOMATSU 154-32-31210, KOMATSU 155-32-11240, Buldozer, KOMATSU 155-32-11330
Bobcat a lansat prototipul noului excavator de 8 tone, E85. Acesta urmează să înlocuiască modelul actual, E80 şi este echipat cu un motor diesel Yanmar care dezvoltă o putere de 44,3 kW la 2.100 rpm.
Pentru a îndeplini cele mai stricte norme de poluare, Stage IIIB, Bobcat utilizează EGR (recirc
KOMATSU 155-32-11240, Buldozer, LIEBHERR 4143721, KOMATSU 155-32-11230, CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300, KOMATSU 154-32-31210, CNH-FIAT NEW HOLLAND, KOMATSU 155-32-11210, KOMATSU 155-32-11330, KOMATSU 154-820-1240, Surub papuc, KOMATSU 154-820-1240E, BERCO FT1100, AD18, KOMATSU 154-32-11230, KOMATSU 155-32-11320, KOMATSU 154-32-31211, ITM D40850C0N15, CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738, KOMATSU 154-32-21321