Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
KOMATSU 154-820-1240E, ITM D40850C0N15, LIEBHERR 4143721, KOMATSU 155-32-11230, KOMATSU 155-32-11330, BD20, BERCO FT1100, KOMATSU 155-32-11240, CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961, CNH-FIAT NEW HOLLAND, CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738, KOMATSU 155-32-11320, Surub papuc, KOMATSU 154-820-1240, KOMATSU 154-32-31211, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300, KOMATSU 155-32-11210, KOMATSU 154-32-21321, Buldozer, KOMATSU 154-32-31210, KOMATSU 154-32-11230
Utilajul de constructii a fost testat pe santiere aflate la o altitudine mare si in lucrari realizate la temperaturi scazute. Astfel, cumparatorii buldozerului Komatsu D65-17 sunt convinsi ca utilajul va respecta norma Tier 4 in orice imprejurare. Puterea motorului acestui buldozer Komatsu variaza intre 208 si 222
BERCO FT1100, KOMATSU 154-32-31210, KOMATSU 154-32-21321, LIEBHERR 4143721, ITM D40850C0N15, KOMATSU 155-32-11320, CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738, KOMATSU 155-32-11240, CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961, BD20, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300, KOMATSU 155-32-11230, Buldozer, KOMATSU 154-820-1240E, KOMATSU 154-32-11230, CNH-FIAT NEW HOLLAND, Surub papuc, KOMATSU 154-820-1240, KOMATSU 155-32-11210, KOMATSU 154-32-31211, KOMATSU 155-32-11330