In timp ce modelele standard ale Seriei 3 beneficiază de o transmisie hidrostatică cu două viteze, care permite utilajelor să se deplaseze cu viteze cuprinse între 0-20 km/h, noul 121E HTS, împreună cu alte două modele mai mari, utilizează o unitate hidrostatică cu două trepte în combinaţie
LIEBHERR 4143721, CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300, KOMATSU 155-32-11210, KOMATSU 154-820-1240, Surub papuc, KOMATSU 155-32-11240, KOMATSU 155-32-11320, BERCO FT1100, KOMATSU 154-32-31211, BD18, CNH-FIAT NEW HOLLAND, KOMATSU 154-32-11230, KOMATSU 155-32-11330, KOMATSU 154-820-1240E, KOMATSU 155-32-11230, CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738, Buldozer, ITM D40850C0N15, KOMATSU 154-32-31210, KOMATSU 154-32-21321
În ultimii 50 de ani majoritatea lucrărilor de excavare în rocă si demolări au fost realizate utilizând ciocane hidraulice clasice. Tot în acesti 50 de ani producătorii de echipamente pentru demolări si-au concentrat eforturile în vederea cresterii eficientei si productivitătii cioca
CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300, KOMATSU 155-32-11330, KOMATSU 154-32-21321, KOMATSU 154-32-31211, KOMATSU 155-32-11240, KOMATSU 154-32-31210, Surub papuc, KOMATSU 155-32-11320, Buldozer, ITM D40850C0N15, BD18, KOMATSU 154-820-1240E, CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961, KOMATSU 154-32-11230, KOMATSU 155-32-11230, LIEBHERR 4143721, CNH-FIAT NEW HOLLAND, CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738, BERCO FT1100, KOMATSU 155-32-11210, KOMATSU 154-820-1240