Excavatorul hibrid PC200-8 esteprimul echipament de constructii de acest tip din lume. Prezent pe piata japoneză încă din 2008, unde s-a bucurat de succes datorită consumului redus de combustibil, modelul hibrid a fost mai apoi lansat în China si America de Nord, în 2009. Odată cu aparitia a
HITACHI 9109492, HITACHI 4349517, BERCO KM2847, KOMATSU 21M-30-0020A, TELCO-TATA TB00458, Excavator, HITACHI, MAIT 2175030, VPI V4349517V, ITM C76500A0M00, BERCO KM3059, ITM C76500A0Y00, EX550, MAIT 2175029, KOMATSU 21M-30-00200, Rola de sustinere, TELCO-TATA 9TB00458
Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
ITM C76500A0M00, KOMATSU 21M-30-00200, MAIT 2175030, ITM C76500A0Y00, TELCO-TATA 9TB00458, KOMATSU 21M-30-0020A, BERCO KM3059, HITACHI 4349517, MAIT 2175029, TELCO-TATA TB00458, BERCO KM2847, Excavator, Rola de sustinere, HITACHI, VPI V4349517V, HITACHI 9109492, EX550
