Când un buldozer începe să tragă greu, schimbă treptele cu întârziere sau pierde forță în sarcină, problema nu mai este una de confort, ci de productivitate. În astfel de situații, alegerea corectă de piese transmisie buldozer face diferența dintre o reparație rapidă și o
CATERPILLAR 9G3110, BERCO AC226A, ALLIS-CHALMERS 70097282, 2AC-5597-UP, BERCO AC226, ALLIS-CHALMERS 70023776, CATERPILLAR, Buldozer, VPI V9G3110, CASE R27166, ALLIS-CHALMERS 097282, VPI VR27166, KOMATSU 87578475, ITM D0311000N15, Surub papuc, ALLIS-CHALMERS 504465, ALLIS-CHALMERS 70504465, ALLIS-CHALMERS 023776, D4H
Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
CASE R27166, ALLIS-CHALMERS 097282, ITM D0311000N15, Surub papuc, D4H, VPI VR27166, ALLIS-CHALMERS 70097282, KOMATSU 87578475, ALLIS-CHALMERS 504465, CATERPILLAR, CATERPILLAR 9G3110, ALLIS-CHALMERS 70504465, ALLIS-CHALMERS 70023776, VPI V9G3110, Buldozer, BERCO AC226, ALLIS-CHALMERS 023776, 2AC-5597-UP, BERCO AC226A
