Grederele sunt considerate masinile cel mai greu de exploatat. Dupa ani de cercetari intense si teste de performanta, noile gredere Caterpillar din Seria M redefinesc ideea de "usor de folosit".
Lucrul cel mai impresionant la noua Serie M este acela ca nu exista leviere- in conditiile in care un greder tipic
KOMATSU 155-32-11320, KOMATSU 154-32-31210, CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738, Surub papuc, LIEBHERR 4143721, KOMATSU 155-32-11240, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300, ITM D40850C0N15, KOMATSU 155-32-11330, KOMATSU 154-32-31211, KOMATSU 154-820-1240E, KOMATSU 154-820-1240, BERCO FT1100, Buldozer, CNH-FIAT NEW HOLLAND, CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961, KOMATSU 155-32-11210, KOMATSU 154-32-21321, BD20, KOMATSU 155-32-11230, KOMATSU 154-32-11230
Cu sistem de aspiraþie naturalã sau cu propulsie turbo, cu sau fãrã sisteme de rãcire cu aer, echipat cu recirculare externã a gazelor rãcite si un sistem de presiune înaltã common rail de 1.800 bari, modelul ultra-compact, recent dezvoltat, TCD 2,9 L4 acoper
ITM D40850C0N15, KOMATSU 154-32-21321, KOMATSU 155-32-11320, Buldozer, Surub papuc, BERCO FT1100, CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738, KOMATSU 154-32-11230, CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961, KOMATSU 154-820-1240E, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300, KOMATSU 155-32-11240, BD20, KOMATSU 155-32-11210, KOMATSU 154-32-31211, KOMATSU 155-32-11330, KOMATSU 154-820-1240, CNH-FIAT NEW HOLLAND, KOMATSU 155-32-11230, LIEBHERR 4143721, KOMATSU 154-32-31210