Când un buldozer începe să tragă greu, schimbă treptele cu întârziere sau pierde forță în sarcină, problema nu mai este una de confort, ci de productivitate. În astfel de situații, alegerea corectă de piese transmisie buldozer face diferența dintre o reparație rapidă și o
SAMSUNG-H.I. 9012-52514, Surub papuc, KOMATSU 154-32-21321, KOMATSU 155-32-11210, UP TO 00170, VPI V155-32-11210, DAEWOO 2120-6010, KOMATSU 207-32-K1990, Excavator, ITM D4085000N15, TELCO-TATA 9TD01532/2, DAEWOO 9120-7006, R320NLC-3, BERCO FT1100, TELCO-TATA TD01532/2, KOMATSU 154-32-31210, KOMATSU 154-32-31210E, HYUNDAI
Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
KOMATSU 154-32-21321, SAMSUNG-H.I. 9012-52514, ITM D4085000N15, Surub papuc, KOMATSU 154-32-31210, Excavator, VPI V155-32-11210, TELCO-TATA TD01532/2, DAEWOO 2120-6010, UP TO 00170, HYUNDAI, R320NLC-3, KOMATSU 155-32-11210, KOMATSU 207-32-K1990, BERCO FT1100, DAEWOO 9120-7006, KOMATSU 154-32-31210E, TELCO-TATA 9TD01532/2
