Excavatorul hibrid PC200-8 esteprimul echipament de constructii de acest tip din lume. Prezent pe piata japoneză încă din 2008, unde s-a bucurat de succes datorită consumului redus de combustibil, modelul hibrid a fost mai apoi lansat în China si America de Nord, în 2009. Odată cu aparitia a
CX36B, ITM A7602000N00, HITACHI E4340535, KOBELCO PX64D01005P1, FIAT-HITACHI 72284075, FIAT-HITACHI 72281161, KOMATSU UTILITY 820230008, FIAT-HITACHI 72281160, CASE, Rola cu 1 flansa, KOBELCO PX64D00009F1, VPI V4340535V, HITACHI 4340535, HITACHI 9106668, Miniexcavator
Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
HITACHI 9106668, HITACHI 4340535, KOBELCO PX64D01005P1, ITM A7602000N00, Miniexcavator, CX36B, FIAT-HITACHI 72281160, FIAT-HITACHI 72284075, CASE, KOBELCO PX64D00009F1, HITACHI E4340535, Rola cu 1 flansa, KOMATSU UTILITY 820230008, VPI V4340535V, FIAT-HITACHI 72281161
