Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
KOMATSU 154-32-21321, KOMATSU 155-32-11210, TELCO-TATA TD01532/2, TELCO-TATA 9TD01532/2, DAEWOO 2120-6010, Surub papuc, DAEWOO 9120-7006, BERCO FT1100, VPI V155-32-11210, HITACHI, ITM D4085000N15, KOMATSU 207-32-K1990, KOMATSU 154-32-31210, SAMSUNG-H.I. 9012-52514, KOMATSU 154-32-31210E, Excavator, UH10LC-2
Incărcătoarele frontale compacte. Acum, prin noile modele 411 şi 417, brațul a suferit transformări suplimentare din punctul de vedere al designului, fiind mai jos și deci oferind o vizibilitate de excepție operatorului. Motorul diesel JCB Ecomax, foarte eficient şi ecologic, se remarcă printr-un consum redus
KOMATSU 154-32-31210, Excavator, DAEWOO 2120-6010, TELCO-TATA 9TD01532/2, Surub papuc, TELCO-TATA TD01532/2, KOMATSU 154-32-31210E, KOMATSU 155-32-11210, VPI V155-32-11210, HITACHI, UH10LC-2, SAMSUNG-H.I. 9012-52514, DAEWOO 9120-7006, KOMATSU 207-32-K1990, KOMATSU 154-32-21321, ITM D4085000N15, BERCO FT1100
