Excavatorul hibrid PC200-8 esteprimul echipament de constructii de acest tip din lume. Prezent pe piata japoneză încă din 2008, unde s-a bucurat de succes datorită consumului redus de combustibil, modelul hibrid a fost mai apoi lansat în China si America de Nord, în 2009. Odată cu aparitia a
KOBELCO PX64D00009F1, HITACHI 9106668, HITACHI 4340535, KOMATSU UTILITY 820230008, ITM A7602000N00, FIAT-HITACHI 72281161, FIAT-HITACHI 72281160, Miniexcavator, KOBELCO PX64D01005P1, CX31BMR, HITACHI E4340535, CASE, Rola cu 1 flansa, VPI V4340535V, FIAT-HITACHI 72284075
Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
FIAT-HITACHI 72281161, KOMATSU UTILITY 820230008, FIAT-HITACHI 72281160, Rola cu 1 flansa, HITACHI 4340535, CX31BMR, CASE, FIAT-HITACHI 72284075, KOBELCO PX64D01005P1, ITM A7602000N00, Miniexcavator, VPI V4340535V, HITACHI E4340535, HITACHI 9106668, KOBELCO PX64D00009F1
