Mai jos sunt cateva sfaturi de baza si cateva indicii pentru a va putea scoate din impas.
Cand lucrurile nu merg cum trebuie.
Probleme externe
Doar pentru ca reductia finala se misca greu sau nu se misca nu inseamna neaparat ca este din
BERCO FT1100, CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738, KOMATSU 154-32-21321, LIEBHERR 4143721, KOMATSU 154-32-31210, KOMATSU 155-32-11240, CNH-FIAT NEW HOLLAND, UP TO 7607, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300, KOMATSU 154-820-1240, Surub papuc, ITM D40850C0N15, KOMATSU 154-820-1240E, FD20, KOMATSU 154-32-31211, KOMATSU 155-32-11210, KOMATSU 155-32-11330, Buldozer, KOMATSU 154-32-11230, KOMATSU 155-32-11230, KOMATSU 155-32-11320, CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961
Cu sistem de aspiraþie naturalã sau cu propulsie turbo, cu sau fãrã sisteme de rãcire cu aer, echipat cu recirculare externã a gazelor rãcite si un sistem de presiune înaltã common rail de 1.800 bari, modelul ultra-compact, recent dezvoltat, TCD 2,9 L4 acoper
CNH-FIAT NEW HOLLAND, BERCO FT1100, KOMATSU 154-32-21321, LIEBHERR 4143721, KOMATSU 154-32-31211, KOMATSU 155-32-11230, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300, CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961, CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738, ITM D40850C0N15, KOMATSU 154-32-31210, KOMATSU 154-820-1240, KOMATSU 155-32-11240, KOMATSU 155-32-11330, UP TO 7607, KOMATSU 154-32-11230, FD20, KOMATSU 155-32-11210, KOMATSU 155-32-11320, Surub papuc, Buldozer, KOMATSU 154-820-1240E