Utilajele cele mai "respectate" atunci când vorbim de pregatirea unor suprafete mari de teren, precum taluzarea marginilor unei autostrazi sau pistele noi de aeroport sunt grederele. Probabil ca este un semn nu prea bun pentru piata noastra ca numarul de astfel de utilaje vândute este foarte mic &
KOMATSU 155-32-11330, KOMATSU 155-32-11210, ITM D40850C0N15, FD20, KOMATSU 154-820-1240E, BERCO FT1100, KOMATSU 154-32-31210, CNH-FIAT NEW HOLLAND, KOMATSU 154-32-11230, KOMATSU 155-32-11320, CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961, KOMATSU 155-32-11230, KOMATSU 154-32-21321, CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738, UP TO 7607, LIEBHERR 4143721, Surub papuc, Buldozer, KOMATSU 155-32-11240, KOMATSU 154-820-1240, KOMATSU 154-32-31211, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300
In timp ce modelele standard ale Seriei 3 beneficiază de o transmisie hidrostatică cu două viteze, care permite utilajelor să se deplaseze cu viteze cuprinse între 0-20 km/h, noul 121E HTS, împreună cu alte două modele mai mari, utilizează o unitate hidrostatică cu două trepte în combinaţie
KOMATSU 154-820-1240, KOMATSU 154-820-1240E, Surub papuc, CNH-FIAT NEW HOLLAND 4981738, KOMATSU 155-32-11240, KOMATSU 155-32-11330, KOMATSU 154-32-21321, CNH-FIAT NEW HOLLAND 588961, KOMATSU 154-32-31210, CNH-FIAT NEW HOLLAND 79004300, Buldozer, KOMATSU 155-32-11320, KOMATSU 155-32-11210, CNH-FIAT NEW HOLLAND, FD20, BERCO FT1100, KOMATSU 154-32-11230, UP TO 7607, ITM D40850C0N15, LIEBHERR 4143721, KOMATSU 155-32-11230, KOMATSU 154-32-31211