Excavatorul hibrid PC200-8 esteprimul echipament de constructii de acest tip din lume. Prezent pe piata japoneză încă din 2008, unde s-a bucurat de succes datorită consumului redus de combustibil, modelul hibrid a fost mai apoi lansat în China si America de Nord, în 2009. Odată cu aparitia a
JOHN DEERE AT219482, SAMSUNG-H.I. 1082-02180, BERCO ID824/600, Papuc, HITACHI, KOMATSU 20Y-32-11110, KOMATSU 20Y-32-11111A, HYUNDAI 81EM-28031, CATERPILLAR 931948, VOLVO 14506689, ZX225, HYUNDAI 81EM-28030, BERCO KM1846/600, VPI VKM783/600V, O-&-K-TEREX 3008973, DAEWOO 2273-6040, Excavator, HITACHI 2030005, FIAT-HITACHI 71401452, KOMATSU 20Y-32-K1130, HYUNDAI 81N6-24530, ITM ZY4603P0N0600V, KOMATSU 20Y-32-11111, DAEWOO 2273-6040D1, JOHN DEERE TH102377, ITM ZY4603C0N0600V, HITACHI 2038741
Noul buldozer dispune de un motor de 634 kW (850 de cai), de lame ce se pot deplasa până la 43,6 mᵌ și constructorii indică o greutate de serviciu de ceva mai mult de 112 de tone. Noua motorizare permite modelului să răspundă exigențelor normelor americane Tier 4 al EPA. Emisiile de oxid de azot în
HITACHI 2030005, BERCO KM1846/600, HYUNDAI 81EM-28031, KOMATSU 20Y-32-11110, KOMATSU 20Y-32-K1130, FIAT-HITACHI 71401452, VPI VKM783/600V, DAEWOO 2273-6040, VOLVO 14506689, JOHN DEERE TH102377, ITM ZY4603C0N0600V, HITACHI 2038741, Excavator, JOHN DEERE AT219482, HITACHI, ITM ZY4603P0N0600V, HYUNDAI 81N6-24530, SAMSUNG-H.I. 1082-02180, O-&-K-TEREX 3008973, BERCO ID824/600, DAEWOO 2273-6040D1, Papuc, HYUNDAI 81EM-28030, KOMATSU 20Y-32-11111A, KOMATSU 20Y-32-11111, CATERPILLAR 931948, ZX225
